You are here: Simca 8-1200 Technische gegevens Simca 8  
 SIMCA 8-1200
Geschiedenis Simca
Modellen Simca 8
Folders Simca 8
Wetenswaardigheden.
Technische gegevens Simca 8
Restauratieverslag
Fotoboek Simca 8
Restauratie tips.
Filmpjes ( NEW)
archief
 

Technische gegevens Simca 8

De Simca 8 Sport is een typische Franse wagen die behorend tot de kleine klasse.
De voor in het chassis geplaatste, met water gekoelde, 4 cilinder, 4 takt kopklepmotor in lijn, heeft een inhoud van 1221 cm3 en drijft de achterwielen aan. De voetrem werkt hydraulisch op de voor en achterwielen, de handrem mechanische door middel van een poelie op de cardanas.

 
 

Carrosserie
De carrosserie is een geheel stalen, niet zelfdragende carrosserie met aangebouwde kofferruimte die van buitenaf bereikbaar is.
Er bevindt zich in de kofferruimte een speciaal mechanisme voor het naar buiten schuiven van het reservewiel. Ook bijzonder zijn de portieren zonder middenstijl bij het sedan model.
De Simca 8 heeft ventilatieraampjes in de voorportieren, doorlopende bumpers en extra grote sierdoppen.

 
 

Elektrische uitrusting.
De Simca 8 heeft losse koplampen met gecombineerde stadslichten. U vindt de parkeerlichten achter aan de carrosserie boven de achterschermen. Hij heeft dubbele achterlichten, nummerplaatverlichting in combinatie met stoplicht en richtingaanwijzers die ingebouwd zijn.
De Simca 8 heeft een enkele claxon en dubbelwerkende ruitenwissers.

 

Motor & vermogen

Motortype:  met water gekoelde 4 takt kopklepmotor in lijn. 
Cilinderaantal: 
Boring en slag:  72x75mm 
Cilinderinhoud:  1221 cm3 
Compressieverhouding:  6.3:1 
Verhouding slag en boring:  1.042 
Zuigoppervlakte:  162,78 cm3 
Inhoud verbrandingskamer:  61.3-62.5 cm3 
Hoogte cilinderkop:  89.7 mm 
Fiscaal vermogen:  7 pk 
Maximaal vermogen:  40 pk 
Werkdruk:  8.5 pk bij 2800 toeren 
Max. koppel:  8.2 mg bij 2800 toeren 
Compressiedruk:  7.6 kg/cm2 
Pk/l:  32.76 
Maximaal zuigsnelheid:  10 m/sec  

Elektrische

Elektrische installatie:  12 volt 
Accu:  12 volt-45 Ah 
Starter:  12 volt, merk Paris- Rhone, type D9L1 of Marchal type Q2 R7 
Stroomverdeler:  Merk RB type GV4 
Bougies:  Merk Marchal type CR 35 of merk Eyquem type 122  
Dynamo :  12 volt, 3 borsteldynamo, merk Paris-Rhone type G 11A39  

Maten en gewichten.

Wielbasis:  2.420 m 
Spoorbreedte voor:  1.231 m 
Spoorbreedte achter:  1.226 m 
Totale lengte:  4.020 m 
Totale breedte:  1.480 m 
Totale hoogte:  1.500 m 
Grondspelling:  0.170 m 
Draaicirkel:  8.700 m 
Bandenmaat:  5.00 x 15 of 5.25 x 15 
Gewicht:  920 kg 
Maximaal vermogen:  40 pk 
Werkdruk:  8.5 pk bij 2800 toeren 
Max. koppel:  8.2 mg bij 2800 toeren 
Compressiedruk:  7.6 kg/cm2 
Pk/l:  32.76 
Maximaal zuigsnelheid:  10 m/sec  

Algemeen.

Brandstofverbruik:  1: 12.5 kg (constant 40 km per uur) 
Olieverbruik:   0.2 liter op 100 kg 
Remvermogen:   88 % bij 50 km /h 
Maximale snelheid :   118 km /h 
Kruissnelheid:  75 km /h 
Actieradius:  350 km (normaal)  



Onderhoud.

Inhoud carter:   2.8 liter, SAE 40 (bij +10 tot +35). 
Oliepeil:  Links onder de motorkap 
Olie aftapplug:  midden onder de carter. 
Olie verversen:  als de olie warm is, na het verversen oliedruk controleren. 
Oliefilte:  aan de rechterzijde van de motor, filter reinigen met benzine. 
Versnellingsbak:  inhoud 1 liter, SAE 90 
Achteras:  inhoud 0.8 liter, SAE 140 
Koelsysteem:  Inhoud radiator 7 liter, vuldop links boven. 
Brandstofsysteem:  Inhoud tank 35 liter, vuldop achter in de bagageruimte 
Luchtfilter:  Aan de rechterzijde van de motor, filter reinigen met benzine. 

 

Bijzonderheden.
Het is van groot belang dat u, naast regelmatig onderhoud, u auto regelmatig smeert.
Hier vindt u een smeerschema .